15.10.2026
Євроінтеграція в автоперевезеннях — це конкретний список вимог
Обираючи перевізника, дивіться не лише на ставку, а й на те, чи готовий він до європейських правил
Читати далі →
13.10.2026
Електронна черга: простій на кордоні з'їдає маржу швидше за будь-яке зростання ставок
Наше завдання — не перемогти чергу, а вбудувати її в розрахунок
Читати далі →
08.10.2026
Дефіцит водіїв: як залучити та утримати
Виграють компанії, які вкладаються в умови та навчання людей
Читати далі →
06.10.2026
Транспортний безвіз із ЄС діє до 31 березня 2027. Що це означає для ринку і що буде далі?
Як ви плануєте 2027 рік: виходите з продовження чи маєте запасний план?
Читати далі →
30.09.2026
У порту Констанца продовжують зростати строки оформлення вантажів
Одним з вузьких місць у роботі порту експерти називають митне оформлення
Читати далі →
24.09.2026
Контейнерні перевезення через Гданськ: очікувані затримки та як до них підготуватися
Компанія GRANDAR інформує клієнтів про ризики збільшення термінів доставки контейнерів за маршрутом Гданськ – Україна
Читати далі →
17.09.2026
Чому дедалі більше українського бізнесу переносить склади до Польщі
Це не історія про «вихід з України» – це історія про диверсифікацію логістичного плеча, за якої український бізнес пр...
Читати далі →
14.09.2026
Альтернативні шляхи доставки та гнучкість рішень: керівник GRANDAR про логістику воєнного часу
Про логістику в умовах щільних атак говорив співзасновник та керуючий директор логістичної компанії GRANDAR Олексій А...
Читати далі →
07.09.2026
Митне оформлення в умовах війни: бізнес потребує негайних рішень
В умовах війни митні процедури мають відповідати реальним безпековим і економічним викликам
Читати далі →
01.09.2026
Антидемпінгове мито: чому важливий не лише код товару, а й країна його походження
Антидемпінгове мито – саме той випадок, коли попередня консультація з митним брокером може вплинути на економіку всіє...
Читати далі →
28.08.2026
GRANDAR розвиває мультимодальні логістичні маршрути між Азією, Європою та Україною
У GRANDAR роблять ставку на комплексний підхід: від організації експорту в Азії та міжнародного транспортування до пе...
Читати далі →
27.08.2026
GRANDAR в умовах нової логістичної реальності: як бізнес адаптується до змін
GRANDAR не обмежується організацією окремого перевезення, а вирішує логістичне завдання клієнта комплексно
Читати далі →
20.08.2026
Блокада Чорного моря: які рішення пропонує GRANDAR
22 липня вперше за 2,5 роки роботи морського коридору в порти Великої Одеси не зайшло жодне судно
Читати далі →
17.08.2026
Митна вартість: чому ціна в інвойсі – ще не остаточна
Важливо розуміти: ціна товару в інвойсі та його митна вартість – не завжди одне й те саме
Читати далі →
14.08.2026
Ситуація на ринку автовантажоперевезень: як блокада портів Великої Одеси змінює логістику України
Ситуація продовжує розвиватися, і команда GRANDAR стежитиме за динамікою на кордоні, щоб наші клієнти та партнери отр...
Читати далі →
12.08.2026
Від чого залежить вартість міжнародного перевезення
На розрахунок впливає комплекс логістичних параметрів
Читати далі →
10.08.2026
Експертна порада фахівців GRANDAR: Чому правильна класифікація товару за УКТ ЗЕД має вирішальне значення
GRANDAR допомагає своїм клієнтам не лише оформити декларацію, а й завчасно мінімізувати митні ризики завдяки правильн...
Читати далі →
03.08.2026
Як працює відділ митного оформлення компанії GRANDAR та які питання можуть виникати під час оформлення вантажів
Галина Полякова відповідає на найпоширеніші питання, які могут виникати ще на початку митного оформлення вантажів
Читати далі →
29.07.2026
Новий напрямок міжнародної логістики в GRANDAR: як будується системний бізнес в умовах турбулентного ринку
Вже в перші три місяці роботи відділ вийшов на стабільну операційну прибутковість
Читати далі →
22.07.2026
Як виживає український контейнерний ринок в умовах воєнних ризиків
Про стан контейнерного ринку, вплив війни на бізнес та як сьогодні будують свою роботу сучасні транспортно-експедитор...
Читати далі →
16.07.2026
Через російські обстріли судновласники уникають заходів у порти Великої Одеси. Чи є альтернатива для експортерів України?
Це відбувається саме тоді, коли українські аграрії майже зібрали врожай озимих зернових
Читати далі →